GO YOUR OWN WAY

Menu

STREET TRIPLE '12R

Описание

Более острый, более заточенный. Удовольствие и веселье на двух колесах.

Возьмем стандартный Street Triple и добавим подвеску со спецификациями Supersport класса и соотвествующие тормоза. Смешаем палитру великолепных красок и добавим навыки и опыт выдающихся инженеров Triumph, отточим все это до совершенства. Результат? Мотоцикл, который завоевал всеобщее признание с момента его появления в 2008 году и который гарантированно сохранит улыбку его владельца - от уха до уха.

Двигатель
Тип 3-х цилиндровый, 12V, DOHC, 4-ех тактный, жидкостного охлаждения
Объем 675 cm3
Диаметр цилиндра x ход поршня 74.0 x 52.3mm
Система питания Впрыск топлива с электронным управлением
Объем топливного бака , л 17.4
Привод
Первичный привод Шестерня
Привод на заднее колесо Цепь ( O-RING )
Сцепление Многодисковое, в масле
Коробка передач 6-ть передач с сближенными передаточными числами
Шасси
Рама Алюминиевая литая диагональная рама
Маятник Алюминиевый двухсторонний маятник с изменяемой высотой
Переднее колесо 5-ти спицевое, кованый диск 3.50x17
Заднее колесо 5-ти спицевый диск 5.50x17
Передняя покрышка 120/70 ZR 17
Задняя покрышка 180/55 ZR 17
Передняя подвеска 41mm телескопическая вилка перевернутого типа, полностью регулируемая, 120мм свободный ход
Задняя подвеска Система с регулируемым амортизатором с выносным ресивером, 130мм свободный ход
Передний тормоз 2 x 308mm плавающие тормозные диски, 4-ех поршневые радиальные тормозные суппорта с радиальной тормозной машинкой
Задний тормоз 220 mm тормозной диск с 1-о цилиндровым тормозным суппортом
Размеры
Длина 2030mm
Ширина 755mm
Высота 1110mm
Высота по седлу 805mm
Колесная база 1410mm
Угол наклона вилки / вынос 23.9° / 92.4mm
Вес, готовый к езде, кг 189
Мощность ( на коленвале, по стандарту 95/1/ЕС )
Максимальная мощность 106 ЛС (78 kW) при 11,700 об/мин
Максимальный крутящий момент 68 Nm (50ft.lbf) при 9,200 об/мин
Возможная окраска
Phantom Black (черный),
Crystal White (белый),
Diablo Red (красный)
 
Цена с НДС 22%
Гарантия 2 года без ограничения пробега

Галерея




Top of Page